加強了制度和責任的具體落實
為了落實安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)責任追究制，我們明確了各自的安全責任。并層層簽訂安全責任狀，將責任真正分解到了位，落實到了人。
春運前我們對全司駕駛員進行了摸底排查。全司共有53名駕駛員參與春運，其中一類駕駛員51人，二類駕駛員2人，根據(jù)交警部門的要求全部辦好了春運準駕證，對未辦理企業(yè)內(nèi)部上崗證，無有效從業(yè)資格證，未取得春運準駕證，駕證失效的駕駛員一律不準上車參與春運。及時督促了車輛的一、二級維護到位，所有建制營運車輛春運前車輛技術(shù)綜合檢測合格、春運臨檢合格，并組織對車輛進行了一次全面的愛車例保檢查，重點檢查車輛的轉(zhuǎn)向系、制動系、輪胎、雨刮器、水箱防凍液、行李倉門、防滑鏈、滅火器、警示牌、GPS終端設(shè)備等安全設(shè)施是否齊全有效，證件是否齊全，確保了車輛技術(shù)良好和安全設(shè)施齊全。春運期間，做好了GPS終端設(shè)備的檢查和檢修工作。安技辦依據(jù)GPS監(jiān)控室掌握的車輛離線、攝像頭偏差等情況，及時對各車GPS設(shè)備進行檢查和檢修，對裝有反監(jiān)控裝置的一律拆除進行了處理。對設(shè)備存在問題或技術(shù)故障進行了檢修或匯報監(jiān)控中心協(xié)助排除，確保了設(shè)備工作正常。
狠抓安全監(jiān)控工作
充分利用GPS安全監(jiān)控平臺，對運行車輛真正實施了全方位監(jiān)控。有效地掌握了車輛的運行動態(tài)，對超員和超速進行了平臺的自動警示提醒，還對自動提示后沒有及時消除安全隱患的車輛打電話聯(lián)系，發(fā)出警告，責令立即消除違章。對違章嚴重超速時間持續(xù)1分鐘以上車輛的駕駛員，車輛 回場后，安技辦人員對駕駛員或承包人進行教育或處罰，把安全隱患消滅在萌芽中。
抓好了車站“三品”安全檢查。抽調(diào)辦公室人員補充“三品”檢查崗位，增設(shè)了站場“三品”巡回檢查崗，保證了“三品”堵在站外和車下。嚴格了車輛安檢，出站檢查登記工作，按操作流程和汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范要求逐項檢查和登記。實行了“誰檢查、誰簽字、誰負責”，把好了車輛安檢，出站檢查登記關(guān)。落實了違章處罰。春運期間共處理違法超員車輛2臺次，罰款2500元，并責令違法駕駛員寫出了深刻認識；處理違章超速車輛18臺次，罰款2000元；處理私自關(guān)閉GPS設(shè)備的3起，罰款600元。起到了很好的警示教育作用。
